在新时代的浪潮中，建筑钢结构领域的女性同胞正以不凡的姿态绽放光彩。值此三八妇女节来临之际，中国建筑金属结构协会举办了2025年度建筑钢结构行业巾帼模范推选活动，旨在展现行业女性的杰出风采。为此，特设“巾帼风采”专栏，对部分优秀女性的事迹进行展播，并号召广大行业女性以她们为榜样，汲取力量，共同推动建筑钢结构行业的高质量发展。
春风拂过红水河畔，一座座大桥如虹飞架，在青山绿水间勾勒出时代的弧线。在这幅壮阔的工程画卷中，有一位女性以钢筋为骨、以匠心为魂，用柔肩撑起千钧钢构，用智慧绘就桥梁诗篇。她，便是广西路桥工程集团有限公司来宾西过境线公路项目总承包部副总工程师李雪芬。
钢构作画，创新为墨绘长虹
作为一名毕业于长安大学桥梁工程专业的中共党员，李雪芬的职业生涯始于对“力与美”的执着追求。她常说：“桥梁是跨越天堑的纽带，更是承载民生的脊梁。”从技术员到项目副总工程师，十余年来，她的足迹遍布崇山峻岭、江河险滩，将“党建红”融入“工程蓝”，以女性特有的细腻与坚韧，在钢与混凝土的交响中谱写出一曲曲筑梦华章。
她的故事，始于世界首座非对称混合式结合梁斜拉桥——惠罗11标红水河特大桥。这座桥的建设如同在山水间完成一场精密的外科手术：缆索吊装系统首次应用于斜拉桥上构安装，自旋转、自平衡吊具破解了高空吊装难题，智能信息化顶推技术则让万吨钢梁在百米高墩上“步履轻盈”；设计的梁柱式桁架结构高支架，结合由塔向岸顺序浇筑混凝土技术，解决了陡坡上采用67m高支架进行大方量现浇施工的持荷时间长、安全风险大的难题。李雪芬作为技术核心成员，日夜驻守现场，与团队一同推演数据、优化工艺，最终让这座“钢铁巨龙”凌空飞架，斩获广西科学技术二等奖、中国钢结构金奖、李春奖等多项荣誉。她参与研发的技术，更如种子般播撒四方、生根发芽，为行业大跨斜拉桥钢结构施工提供了宝贵经验，研究成果相继推广应用于广西柳南高速马滩红水河特大桥、广西梧州环城高速扶典口大桥、广西钟昭高速大梁预制场等各类工程建设中。
科研为舟，破浪前行启新程
在技术分中心任职期间，李雪芬将“科研服务一线”的理念刻入骨髓。她与团队共同完成的12项发明专利、7项实用新型专利，她参与研究的《主跨270米矮塔斜拉桥施工关键技术》，不仅是纸上的成果，更是工地上的“利器”。她与团队编制的3项自治区级工法，成为广西桥梁钢结构施工的“标准答案”。在她看来，工程师的价值不在于发了多少论文，而在于解决了多少实际问题。
然而，挑战接踵而至。在来宾西过境线公路秀滩红水河特大桥建设中，面对356米跨径的中承式钢管混凝土拱桥，李雪芬再次迎难而上。拱肋吊重超150吨、高压线缆密布、峡谷风场复杂……她与团队创新利用拱座作为临时扣挂结构，降低塔架高度；重新划分格子梁施工节段，巧妙规避结构阻挡，避免拱肋相交段倾斜吊装带来的受力不均而导致的施工风险，同时结合缆索吊机设计起重能力，优化后格子梁节段划分减少了格子梁的施工节段的总数量，降低了吊装次数，且使得格子梁的施工节段重量与拱肋节段的重量接近，进而有利于提高施工效率，降低施工成本。这座桥最终荣获广西建设优质结构工程，广西钢结构精品工程，广西建筑业绿色施工工程等多项荣誉，成为“工匠精神”的生动注脚。
柔肩擎天，匠心巧解千钧结
李雪芬以行动证明，精细之处，方见巾帼担当。她曾在极端恶劣的条件下攀爬支架复核数据，也曾在深夜的图纸前反复推演节点构造。面对陡坡现浇、高墩等难题，她提出的“梁柱式桁架高支架+顺序浇筑”方案，将安全风险降至最低。在她的眼里，没有“差不多”，只有毫米级的精准。
荣誉等身，初心未改。如今的李雪芬，仍奔波于项目一线，传帮带广西路桥年轻的工程师。对她来说，桥梁是百年工程，工程师的每一份谨慎，都是对未来的承诺。从红水河畔到西江流域，她参与建设的十余座大桥，不仅是交通动脉，更成为地域文化的象征。有的如弦月映水，有的如长虹卧波，每一座都镌刻着她的匠心与温度。
柔肩能担千斤重，匠心可筑万里桥。李雪芬始在钢结构领域不断探索前行，她用专业诠释匠心，用创新书写精彩，用责任扛起担当。李雪芬的故事，是新时代女性工程师的缩影，她们以专业为舟、以创新为桨，在钢铁森林中开辟出一条条通途。愿更多“她力量”在钢结构行业绽放光芒，以巾帼智慧铸就更多国之重器，让中国建造的名片闪耀世界！
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