近日

中建三局参建的

福州长乐国际机场二期扩建工程

新建T2航站楼

完成幕墙闭水关键节点

自此，航站楼从主体结构施工

全面转入内部装修及设备安装阶段

T2航站楼作为

福州长乐国际机场二期扩建工程的核心部分

总建筑面积约25万平方米

建筑高度39.7米，投影面积达6.9万平方米

共使用玻璃20000块

其中屋面天窗使用的约11000块玻璃

为光伏一体化超白钢化中空夹胶玻璃

透光率超90%

可最大程度引入自然光及隔离紫外线

力求为旅客提供最佳的光照度、舒适度

屋面天窗集成光伏发电系统

通过14000平方米太阳能板与

6000平方米单晶硅光伏同步工作

年发电量预计达2400万度

相当于节约标准煤约9600吨

减排二氧化碳约2.4万吨

可满足机场10%的用电需求

飞行区车辆设备可不用“一滴油”

实现“自发自用、余电上网”的低碳目标

施工团队采用新型技术滑移安装方案

有效解决采光顶不规则的造型施工难题

通过三维建模技术对

采光顶的幕墙钢龙骨每一处安装位置

进行精确模拟及地面预拼装

确保吊装单元在高空准确对接、快速安装

安装过程中

使用高精度测量设备

实时监测安装角度与位置，及时纠偏

保证幕墙整体的平整度与流畅性

从抗震设防类别、设防烈度

场地条件等方面

深化钢结构构件抗震性能设计

幕墙采用单层双向拉索柔性结构

以高强度铝合金拉索和抗风夹具固定

通过4轮抗风揭试验验证

可抵御17级超强台风

同时利用刚性伸缩缝化解温度变形

确保幕墙气密性与水密性

减少拼接缝隙，增强整体稳定性